Norris villámgyors, míg Piastri és Verstappen nem tartanak vele - így készült az F1-es mezőny az időmérőre Mexikóban.
Lando Norris hangolt a leggyorsabb idővel a Mexikóvárosi Nagydíj időmérő edzésére a harmadik szabadedzésen, előnye pedig az eddig látott szoros állás alapján meglepően nagyra rúgott, főleg ami a világbajnoki riválisait illeti.
Miután pénteken nagyon elégedetlen volt a versenytempóval, nem meglepő, hogy Max Verstappen hajtott ki elsőként a pályára az időmérő előtti utolsó gyakorláson, majd az első tíz perc elteltével csak neki volt értelmezhető mért köre, a másik próbálkozó személyében Lewis Hamilton ugyanis az első és a második mért körében is csúnyán elfékezte magát - először a 4-es, aztán az egyes kanyarban.
A hétszeres világbajnok nyomdokain haladva Norris is egy hibás mért kört futott, hiszen ő is a négyes kanyarban rontott, és Hamilton, aki közvetlenül mögötte haladt, azonnal követte a példáját. Ezt követően azonban Norris sikeresen a McLaren élére repítette autóját. Ezzel szemben Oscar Piastri a tegnapi teljesítménye után ma is küzdött, és folyamatosan jelentős hátrányban volt csapattársához képest.
Ahogy a verseny utolsó 20 perce következett, elindultak a lágy gumikra épülő időmérő szimulációs körök. Az élen George Russell állt, aki 1:17,892-es időt futott, megelőzve Lando Norris-t és a már az edzés korai szakaszában is a lágy gumikat használó Carlos Sainz-ot. Az élmezőny rendkívül szoros volt, hiszen még az 5. helyezett Charles Leclerc is csupán 0,183 másodpercre volt lemaradva.
Ezért is volt meglepő, hogy az időmérő körök végén Norris 1:16,633-as idővel visszanyerte a vezetést, és végül 0,345 másodperces előnnyel zárta a kvalifikációt Hamilton előtt, míg Russell 0,512 másodperccel lemaradva a harmadik helyen végzett. Piastri a negyedik pozíciót foglalja el, 6 tizedmásodperccel lemaradva, míg Verstappen a hatodik helyen 0,639 másodperces hátrányban zárta a sort.
Míg az ausztrál versenyző esetén a hátrány leginkább abból fakad, hogy még mindig keresi a megfelelő tempóját, addig Verstappen, aki a közepes gumin biztatóbb teljesítményt nyújtott, gyanús körülmények között teljesíthette az időmérő szimulációját. A Red Bull motorját valószínűleg lejjebb tekerték, mivel a holland a gyors kanyarokban a 3. legjobb időt futotta, a lassú kanyarokban pedig az 5. helyen végzett, míg az egyenesekben csupán a 17. pozíciót tudta megszerezni.
Egy dolog biztos: a magyar idő szerint 23 órakor kezdődő időmérőn végre fény derül arra, hogy valójában milyen erősorrendet képviselnek a versenyzők Mexikóban.
